十里长堤摩托车不能去。十里长堤连接高集海堤、集杏海堤，可通览杏林大桥、集美大桥，远眺杏林湾、马銮湾，欣赏徐徐而来的高铁、地铁，视野开阔。集美区因势利导，将十里长堤打造为“集美之眼”，让游客在游玩中尽览集美之美。
不允许
另外,十里长堤还明确了禁止携带宠物进入,汽车、摩托车、电动车、自行车等交通工具也不允许进入。相关部门还将细化管理要求，升级服务设施，引导市民游客文明游玩。
十里长堤是禁止汽车、摩托车、电动车、自行车等交通公路进去的。
十里长堤由高集海堤（全长2212米，接连高崎与集美，故称高集海堤，1953年动工到1955年10月建成，高崎一头建观堤亭，亭上有亲笔题写的"移山填海"四个大字，）和杏林海堤（全长2820米，连接杏林与集美，1955年动工）这两条海堤总长5032米，统称"厦门海堤"，雅称"十里长堤"。
有着7000多年人类居住史的沈阳，曾被誉为共和国的长子，新中国成立伊始到改革开放初期这段时间为祖国的建设殚精竭力，元气大伤，没有赶上改革开放红利带来的头班车，从外部看沈阳稍显落寞，但从内部看沈阳却正在厚积薄发，***满满。首先，沈阳的城市运营的基础设施和功能服务完备，城市道路规划齐整，适合生活居住；其次，沈阳的教育、医疗、商业服务条件优越，三甲医院数量全国第五，大学众多，超市商场林立；第三，沈阳目前已经具备赶上***展快车道的条件，已经在努力追赶和超越，2019年唯一人口净增长的东北城市，2019年得到宝马、万达、恒大、苏宁等企业的重点投资。一个城市的发展前景不能完全替代一个人和一个家庭的发展前景，适合的就是最好的，大沈阳欢迎你和你的家庭，希望有你们新加入的和我们已经生活在沈阳的朋友一道为沈阳的发展增添不竭的动力和能量。
沈阳这几年的发展放眼望去，青年大街金廊工程是最好的佐证，最新一届领导班子的工作是值得肯定的！但是，沈阳(乃至东北)经济想要复苏，确实难度系数比较大！轻工业、第三产业配套供应链的匮乏、人才流失、经济基础薄弱都是客观存在的，且外来人员创造剩余价值偏低，都导致发展速度放缓！客观认为沈阳现在比上海要落后xx年左右！还有一点，老龄化严重~如果想来养老，宜居可以回东北，毕竟幸福指数高(三甲医院还多)！若想看中未来发展，全国经济看长山角，珠三角(大亚湾)，你懂得！
沈阳还可以吧，孩子上学也分在哪个区，学区房房价，我觉的手头的钱和现有条件是你主要考虑的问题，真的考虑的是发展吗？山东教育不好吗？沈阳和平、浑南的教育***目前还是不错的，其他区一般。问题是大人回来工作能不能适应，我的很多朋友都不愿意回来，就业条件和薪资是硬伤。如果你们房子的学区不理想，工作也不理想就真的要好好考虑考虑了。沈阳整体还是向好的方面发展的，也会越来越好，问题是这个和好和你们的条件和目标是不是能匹配。
首先，从国内大环境来说，沈阳现在极有可能成为第十个国家中心城市。近期，总书记在《推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局》重要文章中，也有东北振兴重要方针指示：“下一步，特别是‘十四五’时期，要有新的战略性举措，推动东北地区实现全面振兴”。而且，沈阳还是东北人口唯一净增长的城市。这些都是沈阳发展的有利大环境。
其次，从沈阳本身的城市建设发展来说。沈阳的地铁建设正在加速，今年10号线通车，3号线，4号线，6号线，1号线东沿线等都会建设。沈阳的摩天大楼非常壮观，据悉摩天大楼数量排名全国第七。沈阳的医疗也非常发达，三甲医院数量全国前列，这此***疫情很多医护人员援助湖北。沈阳的大学数量也有48所之多，全国前列。沈阳的外国领事馆已经有八家，也是全国前列。沈阳的高铁、航空、高速公路等都非常发达，是东北的交通枢纽。等等方面。
于是，这两年，以宝马、恒大等为代表的国内外众多大公司、大集团斥巨资在沈阳投资兴业，开拓市场，便是看好沈阳发展的外部环境和自身潜力。
最后，从个人发展的微观方面来说，也许沈阳的工资收入暂时比南方低，但这也是分工作岗位的，相信如果个人能力出众，一定能在沈阳获得很高的收入。由于沈阳物价房价相对南方低，收入尚可的话，居住的幸福感也会比南方高。我认识太多太多的外地人在沈阳工作或经商挣很多钱的，他们也大多在沈阳购置房产定居，小孩也在沈阳上学。
总结，沈阳的发展与国家相关，和自身相关，也和每一个沈阳人的努力息息相关。
随着国家振兴东北老工业基地以及财政扶持力度加大。东三省包括沈阳等发展前景还是未来可期。
穿一，辽宁地大物博，省会城市又是经济文化中心。区位优势无可替代。
第二。沈阳与长春和哈尔滨相比，人文气息较为浓厚。无论从事什么产业和项目均通江达海，信息和物流畅通。
第三，沈阳经济发展速度和总量从数据上显示靠前。地方政策和投资环境也不错，值得扎根经营。
