媒体脑瘫抬詹皇，詹皇输了就抬对位球员，挺无语的。一哥那几场发挥是不错，但只是相对自己而言，最水fmvp绝无争议，库里的牵制力和组织能力都是顶级的却被说成是软，呵呵，我个人觉着球风软是最扯的一个论调了。
首先表明我是詹密，但我觉得库里值得拥有Fmvp
因为作为球场上的对手，你时刻能感觉到库里持球带给对手的压力，我觉得一哥值得2016年Fmvp,库里也值得。
英雄惜英雄，没有永远的对手，希望NBA少点伤病。
个人认为14-15赛季总决赛的MVP奖杯应该颁给库里。因为库里不论是从场均数据还是对于球队的作用来说，都要比伊戈达拉更加出色。
库里
场均数据是26.7分6.2个篮板5.1次助攻1.8次抢断，命中率44.3%，三分球命中率38.5%，场均命中4.2记三分，第四节场均得分为10.8分，真实命中率高达75.1%。
伊戈达拉
场均数据是16.3分5.8个篮板4次助攻1.3次抢断，命中率52.1%，三分球命中率40%，场均命中2.3记三分。
库里六场比赛全部首发，作为球队的主攻点和持球手，在面对骑士的压迫性防守下能够取得如此数据，无愧于球队核心的地位；伊戈达拉直到第四场比赛才进入到球队的首发阵容中，他的场均数据也不够亮眼，对于球队的贡献并没有库里那么大。
库里
作为球队的主要发起点和得分点，他在进攻端给予球队很重要的帮助。由于库里的持球得分能力和助攻队友的能力都属于顶级水准，因此他对于球队的战术发起具有很重要的影响。
伊戈达拉
作为球队的重要锋线球员，伊戈达拉的作用主要体现在持球组织和防守端，他的持球进攻能力和投篮能力并没有那么的突出。因此，伊戈达拉在球场还是有一定漏洞和缺陷存在的。
并不合理。
可以说库里错过一个总决赛MVP，但不能说联盟欠他的。虽然我也认为伊戈达拉不比库里和詹姆斯更配得上2015年FMVP，但这也因为库里和詹姆斯自己的问题。
詹姆斯不用说，输掉总决赛，虽然表现是整个总决赛最有价值球员，但毕竟输掉，没得到MVP也正常。
库里呢？他的总决赛表现跟防守一样，虽然好于平均，但远没有达到超巨的水平。所以评委们有理由拒绝认证他为FMVP。
而在2017年和2018年，库里就没理由能赢过杜兰特了。
2016年，即便骑士没有逆转，FMVP也是格林的。还是库里总决赛表现没达到预期的原因。
我觉得不合理！
1 数据不会说谎，表现对于库里这个级别的巨星来说，数据并不算好。
2 确实到了总决赛拼***的环节，库里的身体条件合体能确实是个很大的隐患。
3 杜兰特来了过后，存在感更低一点，不存在无私，评选fmvp确实看影响力就像14到15赛季詹姆斯的fmvp的呼声比库里还高虽然是输的一方，球场上影响力还是差点意思
嘎嘎，排比问句哦，前两个问题老铁们已经回答的很专业很全面了，我来说说第三个问题:
英朗的优点:外形讨巧，不大不小，设计的符合国人眼光，内饰也挺漂亮的，不得不说现在的通用造车越来越细腻了；空间家用足够；动力就像老铁们说的要买手动挡才够劲，其实家用买低配的1.5自然吸气的就行，通用的低端涡轮增压机真有点不放心
缺点:发动机变速箱匹配不够顺畅；减震较硬，之前坐过一次，减震还不如起亚k2；还有一些小毛病车主们投诉较多，具体可以去网站查一下。如果非说缺点，就是发动机不放心，比如新赛欧用的发动机正常保养很爱惜，点火都缺缸、加速乏力。
还有一种感觉就是，英朗像极了大众的桑塔纳、捷达、朗逸，是被别克特意为中国市场设计的一款车型，缺少了大部分自己该有的品牌韵味。花最少的成本挣最多的利润，换句通俗的话就是……中国，人傻、钱多，速来
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
英朗定位于上海通用别克旗下一款紧凑型家轿，目前在售的
18款手动挡车型是；
该款车搭载一台1.0T三缸直列涡轮增压发动机，最大功率125马力，配合六档手动变速箱输出动力总成。下面看看这款车的其他配置参数情况。前置前驱驱动方式，
前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂。提供了比较不错的减震虑波性。
主动安全装置，包括胎压监测安全气囊等，这个级别上都有选择性配备。
***安全装置，包括ESP车身稳定系统在内，配备的还是比较齐全的。
作为通用旗下一款紧凑型家轿，全新英朗搭载了一台三缸涡轮增压发动机，其动力输出性能还是不错的，备受争议的三缸抖动也是见仁见智，褒贬不一。再就是1.0T排量的动力，属实让这款小车启动加速性表现不是那么爽快。除了这些方面之外，英朗在油耗控制上已经做的相当不错了，加之漂亮大气的颜值，行驶起来底盘的稳定性以及优秀的内部空间表现，都足以让英朗这款车有一个很大的受众群体。
下面是车主使用后反馈信息仅供参考。
该款车厂商指导价为10.99万元，综合各地实际成交价，各大汽车销售网站给出的参考价是7.14万元，有一定优惠空间。
根据这个裸车参考价计算该款车首付30％的落地价。
落地价=首付+月供✘分期数+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元，其他款项明细如下。
下面是该款车首付30％的各种分期费用明细。
一年期
二年期
三年期
附上该款车车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！
谢谢邀请
18款英朗手动精英型30%首付多少？月供多少？这车怎么样？英朗是别克在2010年推出的一款车型，和很多别克车型一样，***用了两厢版和三厢版。最初的英朗是很成功的一款车型，圆润的外观，大于同级的空间，扎实的底盘，以上这些让当年的英朗很受消费青睐。随着英朗的改款，威朗的上市，英朗也不复当年。无论是质量还是口碑，都不如以前。题主说的18款英朗手动精英版，市场指导价为116900。题主想知道手动精英版首付30%落地价以及月供，我们先计算首付30%落地需要多少钱。要计算落地我们需要先知道裸车价、也就是优惠后的价格，下面小夭就带大家看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是别克部分车型的优惠信息，包含了题主说的英朗手动精英型，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1169↓45000。1169代表对应车型指导价的缩写，我们在1169后面加两个0就是11万6千9,116900就是英朗手动精英型的指导价。↓45000就是优惠45000的意思，我们用指导价116900－45000的优惠＝71900。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的指导价，后面数字为让利额，大家以此类推。）
18款英朗手动手动精英版裸车价为71900，下面我们以首付30%来计算落地：
裸车价： 71900
首付款： 21900
贷款额： 50000（贷款只能贷到千位数）
购置税: 6500
保险费： 5500（分期需购买交强险、车损、第三者100、盗抢险和不计免赔。）
