中国文化博大精深，读懂撑握了汉语智识，就真正学会了中国文化。中国人的智慧用汉字表迖的淋漓尽致……。如：我观看国家二级演员孙江云韵“醉汉相亲”写了四句藏头： 观戏
<有感>
小 戏跌破镜，
丑 角亮身形。
泰 然又自如，
斗 酒把亲定。
这四句，把剧情和主要演员的水平都表达清楚。如果用英语，就得费大劲也达不到这效果吧……。例如清明节快到了古人的一首诗仅四句把清明节及上坟情景都刻化出来了。
清明时节雨纷纷，
路上行人欲断魂。
借问酒家何处有 ，
《成语成册，经典文化》
"成语“经典，浓缩"精华"，
语言书画，老少喜它。
出口"成章"，"史记"绘画，
"治国`安邦，"三国"谋划。
诗词歌赋，"红搂"情雅，
兵书战策，孙子"兵法。
"左传"诗经“，教化天下，
雄才伟略，泽东伟大。
"论语"道德，"春秋"史雅，
中文词汇丰富多彩，博大精深，仅就一种美食而言，脱口而出的溢美之词就令人惊叹:
鲜、香、嫩、脆;
美食、佳肴、大餐、盛宴、拿手、特色、秘制、祖传;
甜滋滋、酸溜溜、***辣、香喷喷、麻酥酥;
外焦里嫩、爽滑可口、油而不腻、唇齿留香、令人垂涎、入口绵软、麻辣鲜香、香气扑鼻、十里飘香。
中华文化有几千年文明史，历史悠久，博大精深，对于我一个初中毕业的人说有点难，但的只发表自己的观点，在写文章和诗词时，一个字或词汇用得好或差就能看出你心中的知识多少，修养深浅，如一句诗中你写风光好，风光美，风光艳，都有很大不同，比如赞美一个人，靓丽，美丽，秀丽，等等虽然意思相同，但意义也不同，总的来说，中文要多读，写，看，领会其中精粹，才能`写好文章。
中华文明几千年，博大精深奥妙多，
词汇搭配***深，专家学者懂皮毛，
何况我们打工族，写篇文章别字多。
谢邀。汉语词汇，世界第一！每个字都意境隽永，解字幽默。真的博大精深，不胜繁举: 只是简单的了 了 了 得 的 地 ，书面加口语(语调可或方言)，读起来就万千变化，十分了得…
风力、人力、水力。
1、风力风力，主要是通过帆索体系（东方硬帆、西方软帆）借用季风的动力，从而使大船在水面上行驶。
2、水力水力是指利用各大海洋的海洋洋流，从而加快航行的速度。
3、人力人力是指通过船桨、舵橹、船蒿等形式，以人力进行驱动，从而使大船在水面上行驶，多见于近海航行。除此之外，在逆水行舟时，还需要使用拉纤的办法拖拽船只。
要看具体是什么船，1900年是二十世纪初。在世界范围内，很多沿岸的小型船舶和部分商船，出于控制成本的考虑，依旧***用古老的风帆动力。
而同一时期的海军，对于蒸汽机的研发和使用已经相当成熟。大型商船、游轮和军舰，主要***用二段三涨往复式蒸汽机作为动力。
更早的时候有风力，人力等。
古时候的船主要以风力为动力。船上设置了帆，利用风的力量推动船体前进。船帆的形状和角度可以根据风向和力度进行调整，以最大限度地利用风力。
此外，一些古代船只也使用人力划桨或使用动物力量，如牛或马来推动船体。然而，风力仍然是最主要的动力来源，因为它更为可靠且持久，适用于长途航行。随着科技的进步，蒸汽和内燃机逐渐取代了风力，成为现代船只的主要动力来源。
古代的船可用的动力有很多，水流、风、划桨、拉纤。
水流是常用的，顺流而下就可以，三峡冲浪更是一日千里。用风做动力要求要高一点，必须上知天文下知地理，了解季风气候才能开好船。而且一般不能顺风，确定航向需要调整风帆的角度，这也是一门学问。
划桨在不能借力的情况下使用，一般也是标配，以备不时之需。如果靠岸行驶，还可以用拉纤，拉纤的好处是可以使用牲畜，节省人力。荒淫的隋炀帝行船放着动力十足的牛和马不用，让五百个小姐姐和五百只小绵羊拉纤，古人也是“城会玩”。
可能古人已经把牲畜做到船上使用了，按照拉磨的方法设计一个螺旋桨什么的就可以了。
